کاتالیزور ( کاتالیست ) MVM 530 بالا دو سنسور - PA صنعت

0/0از0رای

انتخاب رنگ و طرح

انتخاب گارانتی

قیمت: 0 تومان
تخفیف 0 هزار تومان
0 مــدرن بـن
قیمت: 1,420,000 تومان

هدایای همراه این کالا

معرفی اجمالی محصول

کاتالیزور ( کاتالیست ) MVM 530 بالا دو سنسور - PA صنعت

کاتالیست چیست؟ کاتالیست ماده ¬ای است که سرعت واکنش های شیمیایی را از طریق کاهش انرژی فعال سازی، افزایش می¬دهد بدون اینکه خود در آنها شرکت کند. یکی از موارد استفاده کاتالیست¬ها، مبدل¬های کاتالیستی می¬ باشد. مبدل¬های کاتالیستی از دهۀ 70 میلادی با هدف کاهش آلودگی هوا، بر سر راه خروجی موتورهای بنزینی نصب شده اند. جدیدترین و مرسوم ¬ترین نوع آنها، مبدل¬های سه راهه هستند که اولین نوع آنها سال 1976 در آمریکا برای موتورهای بنزینی اجباری شد. در ایران نیز از سال 1383 نصب کاتالیست روی خودروهای سواری و وانت تولیدی اجباری شده است. همانگونه که در شکل زیر نشان داده شده است علت انتخاب نام سه راهه برای این مبدل¬ها آن است که برای کاهش همزمان سه نوع گاز سمی و آلایندۀ هوا شامل: مونوکسیدکربن(CO) ، هیدروکربن¬های حاصل از احتراق ناقص (HC) و اکسید نیتروژن (NOX) و تبدیل آنها به گازهای غیرسمی ، بخار آب(H2O)، نیتروژن (N2) و دی¬ اکسید کربن (CO2) مورداستفاده قرار می¬ گیرند. کاتالیست های سه منظوره زمانی حداکثر تبدیل هر سه آلاینده را خواهند داشت که در جریان گازهای خروجی از موتور، نسبت CO به NOXدر محدودۀ استوکیومتری باشد. نمودار زیر نشان دهندۀ محدودۀ استوکیومتری می باشد: گازهای آلایندۀ خروجی از موتور اصولاً گازهای خروجی از اگزوز شامل: پارافین ها، اولفین¬ها، ترکیبات آروماتیک (که هرسه به عنوان هیدروکربن¬ های نسوخته شناخته می¬ شوند)، بخار آب، منو اکسید کربن، اکسیدهای نیتروژن، اکسیدهای گوگرد، نیتروژن، اکسیژن و دی اکسید کربن می¬باشد که از میان آنها سه آلاینده اصلی زیانبار و خطرناک : منواکسید کربن، اکسیدهای نیتروژن و هیدرو کربن¬ های نسوخته هستند. به طور مثال: منو اکسید کربن که گازی است بیرنگ و بی بو، با میل ترکیـبی زیاد که از احتراق ناقـص سوخت های فسیـلی به وجود می¬ آید می¬تواند تا 250 بار سریعتر از اکسیژن با هموگلوبین خون ترکیب شود که اثرات آن از سردرد تا مرگ می ¬باشد. از دیگر زیان¬های گازهای خروجی از اگزوز می¬توان به تولد نوزادهای ناقص یا انواع سرطان¬های ریه و… اشاره کرد. واکنش¬های اکسایش و کاهش با توجه به آلاینده¬های موجود در گازهای خروجی از موتور، هدف تبدیل گازها از طریق واکنش اکسایش و کاهش در کاتالیست¬ها به مواد کم ضرر و یا به طور عمده بی ضرر برای محیط زیست و موجودات زنده می¬ باشد. شرایط موثر بر عملکرد کاتالیست به دلیل آنکه ECU خودروها با وجود کاتالیست کالیبره می¬ شود، هر گونه تغییر در کاتالیست و یا حذف آن، اگر چه ممکن است در ابتدا موجبات شتاب بیشتر خودرو را فراهم سازد اما در نهایت منجر به کارکرد نامناسب موتور و افزایش مصرف سوخت خواهد گردید. علاوه بر این از کاربراتور یا انژکتور در موتور انتظار می¬ رود سوخت و هوا را به نسبت درستی مخلوط کند. هرگونه خطا در عملکرد کاربراتور یا انژکتور می¬ تواند به طور مستقیم بر استوکیومتری واکنش در سیلندرها تأثیر گذاشته و در نتیجه سبب افزایش میزان آلاینده¬ ها گردد. مواد موجود در سوخت نیز می¬ تواند به طور مستقیم بر روی میزان آلاینده¬ ها و عملکرد کاتالیست تأثیر گذار باشد. به عنوان مثال گوگرد موجب مسمومیت پایدار در کاتالیست می گردد، بدین صورت که با واکنش با سطح فعال کاتالیست، مانع ایجاد واکنش تصفیه شده و کاتالیست را از کار می اندازد.


نمایش بیشتر

نقد و بررسی متخصصین مدرن

نقاط قوت
نقاط ضعف

مشخصات فنی

کاتالیزور ( کاتالیست ) MVM 530 بالا دو سنسور - PA صنعت

امتیاز کاربران به: کاتالیزور ( کاتالیست ) MVM 530 بالا دو سنسور - PA صنعت

/۵

شما هم می توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظرات، نقد و بررسی شما لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از مدرن خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

نظرات کاربران

مرتب سازی بر اساس:

      پرسش خود را مطرح نماییدلطفا متن پرسش را وارد نمایید

      با انتخاب دکمه “ثبت پرسش”، موافقت خود را با قوانین انتشار محتوا در مدرن اعلام می کنم.

      پرسش ها و پاسخ ها

      مرتب سازی بر اساس:

          منتخبی برای مقایسه لیست پیشنهادی متخصصان مدرن برای مقایسه مقایسه با موارد بیشتر